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老年代步车在质疑声中“裸奔”壮大

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老年代步车在质疑声中“裸奔”壮大

发布日期:2016-04-14 00:00 来源:http://www.fuliyang.com.cn 点击:

时下驾车外出,无论是在繁华的街道、高架桥,还是快速路,常常能看到这样一种车,以电为动力,造型与微型小轿车相似,时速能达到五六十公里,且不挂牌照,驾车的多是六七十岁的老人,这种车就是老年代步车,它无牌、无照、无保险、无安全保障。因存在安全隐患,闯红灯,机动车道上随意穿行,挤占停车位,给非机动车道添堵,沦为黑客运工具……这种车自出现以来,就饱受质疑。那么,这种"四无"电动车为何会在质疑声中越来越多,为何这种危险"裸奔"一直得不到制止?

有人嫌弃有人爱

10月20日上午7时许,记者在府东街华联超市附近,看到一名老人正驾驶一辆红色三轮代步车在机动车道上西行,车内还坐着两名男童,看样子,老人是在送孩子上学。为了赶时间,这辆车在车流中来回穿梭,之后占用公交车道拐向五一路。

当日上午11时到中午12时,记者在府东街建设北路口观察到,一小时内共有6辆老年代步车经过该路口。这些车与微型轿车十分相似,驾驶者多为中老年人。

“很多老人开起车来不管不顾,在机动车道上随意穿行,占用快车道不避让、乱掉头、违法乱停乱放、逆向行驶等行为经常能看到。”市民李先生认为,不少老年人不懂交规,驾驶老年代步车上路,给机动车司机带来很大压力,尤其是这些车没有上保险,一旦发生交通事故,处理起来非常麻烦。

市民张先生则认为,这种代步车比普通电动自行车体积要大,上路后走机动车道或是非机动车道都不合适。“老年人出门还是应该乘坐公交车,这样更安全。”他说。

“我这车是儿子花两万多元买的,主要是让我帮着接送孙子,平时开这车买菜、遛弯儿也非常方便。”家住五龙口街东华苑的刘大爷告诉记者,这种老年代步车既不用上牌照,也不用考驾照,买了就能开,时速能达到40公里。

“这种车不安全,有买这车的钱为啥不买一辆二手微型轿车?”记者问。“考驾照费钱费力,得受多大罪啊!而且我都60岁了,驾照也用不了多久。”刘大爷摆摆手说,开慢点没啥事。(轮椅供应商,健康坐垫供应商,老年人代步车厂家)

鱼目混珠难分辨

记者发现有十余家电动车经销店。这些商店门前摆满了各式各样的电动车。这些电动车有三轮的、四轮的,两座、三座、四座的都有,轻便小巧,外形与小型汽车十分相似。这些店面张贴的广告上均写有新能源电动汽车字样。乍一看,很难分辨出,这些车是电动汽车还是老年代步车。而对于老年代步车的称呼,销售人员更喜欢称这种车为低速电动汽车,或是新能源车。

在一家较有规模的店面门前,摆放着六七辆外形酷似小型汽车的代步车。记者称想为家中老人买辆代步车,一名中年男子热情地推荐一辆白色三轮电动车,称售价仅1.2万元。“这车能上路吗?”记者问。“没问题,不用上牌照,这个车操作起来非常方便,只有一个前进挡和一个后退挡,老人一学就会,时速一般能达到四十多公里。”这名销售人员说。

“有没有更好一点的。”记者问。这名销售人员又热情地推荐一款类似奇瑞 QQ 车的四轮电动车,价格为3万元,接近一辆小排量国产轿车。该车有4个座,仪表盘、挡位、空调、天窗、甚至还有倒车影像。

“这种车,年轻人也可以上下班用,充一次电至少可以跑50公里,最多可以跑140公里,而且电池寿命长,用上七八年也不用换电池。”销售人员介绍,不只是老人,一些快递员也喜欢购买这种车。

记者随后进入车内体验,发现这种车做工十分粗糙,而且没有安全气囊和安全带。坐着摇晃了一下,感觉车身很轻,铁皮很薄。“这车卖得咋样?”记者问。“门口这几辆已经全部预定出去了,买卖还可以!”销售员得意地说。


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